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要想確保大型軸加工的加工質(zhì)量，那幺首先要做的是了解能夠影響其加工質(zhì)量的因素有哪些，從而才可以根據(jù)影響因素采取相對應(yīng)的措施進(jìn)行預(yù)防處理。這樣就可以從根本上避免影響大型軸部件的加工質(zhì)量了。那幺能夠影響其加工質(zhì)量的因素有哪些呢？和小編一起來看看吧。軸承和主軸間的間隙過大：由于間隙過大，在實(shí)際的大型軸加工過程中，在對工件磨削的時(shí)候就會(huì)產(chǎn)生一些波紋，從而影響其加工的質(zhì)量。

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軸加工的時(shí)候，有的軸類部件會(huì)有一些受損處，這就需要先對其進(jìn)行修復(fù)工作，避免影響后期的加工質(zhì)量。而目前軸類部件的修復(fù)方法有四種：軸承位噴涂修復(fù)法、軸承位補(bǔ)焊修復(fù)法、軸承位紅裝鑲套修復(fù)法和軸徑磨損修復(fù)工藝。

軸承位噴涂修復(fù)法

　　此方法適用于軸承位磨損輕微（磨損量小且形位公差尚符合要求），但已無法保證軸承內(nèi)圈與軸承位的配合要求，大型軸加工的磨損量一般在0.2mm以內(nèi)的情況。

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軸加工一般是指加工外徑在1000毫米以上的軸，一般用在大型機(jī)械上，比如大型電機(jī)，汽輪機(jī)，輪船等等，通常一根軸有幾十噸到幾百噸重，體積比較巨大，還需要提前報(bào)備，辦理相關(guān)手續(xù)。、制定軸加工貨物裝卸、加固等技術(shù)方案和操作規(guī)程，并嚴(yán)格執(zhí)行，確保合理裝載、加固牢靠、裝卸。裝卸作業(yè)由承運(yùn)人負(fù)責(zé)的，應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人的要求、貨物的特點(diǎn)和裝卸操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。精密軸加工